山岳のトンネル群・ストラーダ・デレ 52 ガレリエ(イタリア

山岳のトンネル群・ストラーダ・デレ 52 ガレリエ
 イタリア北部、アルプス山脈の入り口、ヴィチェンツァ(県)のボッケータカンピーリア山、ポルテ・デル・パズービオ山にかけて、切り立った山岳の崖を伝う山道があります。その山道には何と52ものミニトンネルが存在しています。
 山道は6.5km、そのうちトンネル部分はなんと2kmちょっと、2280mにも及びます。
 普通考えられないような、道を作れない切り立った崖の部分にも、強引にトンネルを掘って道を作ってしまったわけです。

Strada delle 52 Gallerie
By René Querin

Gallerie e strapiombi
By René Querin

Pasubio, le gallerie
By Alberto

 当然ながら、こうまで強引に道を作るのにはそれなりの切羽詰まった理由が必要です。ここは、オーストリア-ハンガリー帝国との前線だったのです。オーストリア-ハンガリー帝国というのは、サラエボ事件、いわゆる第一次世界大戦のきっかけが起こった国として有名です。
 当時のオーストリアは、ハンガリーからセルビア、クロアチア辺りまでまとめていた時代です。
 ここまで物資を運び込み、兵隊を配置してオーストリアーハンガリー帝国の侵攻を水際で防いでいたのです。そのためのこの強引すぎる山道だったというわけです。

 アルプスの山岳地帯ですから、敵の砲兵部隊の射程外だったそうで、相当に重要な戦略拠点になっていたそうです。期間的には、1917年の2月に作り始め、11月には完成していたという突貫工事でしたが、下手な要塞なんかよりよっぽど役に立ったというわけですね。
 確かにアルプスの山岳地帯を自由に行き来する軍隊がいたら、それは敵はイヤだったでしょうね…大砲も届かないので一気に殲滅も出来ないし…

 もともとそういう国土を守るための作業用の道路でしたが、その強引さゆえか、現在見るとかなり良い感じの素朴なトンネル・山道の味わいと、アルプスの超絶絶景により、かなり最高なトレッキングコースとなっています。

By Aplasia at it.wikipedia [Public domain], from Wikimedia Commons
By Aplasia (Own work) [Public domain], via Wikimedia Commons

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 ちなみにまさか日本人でわざわざ海外まで行って、山岳地帯でオフロードを楽しむなんて人がそうそう居るとも思えませんが、一部区間はマウンテンバイク禁止です。
 落ちたらそれこそヤバイ…というか、実際に滑落事故が数件起きているそうで、それで…。ここから落ちたのか…

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